På jakt etter brukt bybil? Sjekk BMW i3

Posted on 27.10.2025 by Marcus Inberg

Om bybilfavoritten BMW i3

God plass. Kompakte mål, stor plass: i3 er kort og lett å parkere, men føles romslig innvendig med et luftig design og høyt innsteg.
God oversikt. Du sitter høyt og har god oversikt i trafikken, nesten som i en liten SUV.
Fantastisk svingradius. Takket være bakhjulsdrift snur i3 omtrent på en femøring – ideelt i trange bygater og parkeringshus.
Kjøreopplevelse og teknologi. Elektrisk moment. I3 leverer rask akselerasjon fra stillestående, perfekt for lyskryss og små lukeåpninger i trafikken.
Rekkevidde. De nyeste utgavene har 280–300 km WLTP (avhengig av batteri og modellår), mer enn nok for daglig bykjøring.
Regenerativ bremsing. “One pedal drive” – du kan nesten kjøre uten å bruke bremsepedalen. Dette gjør bykjøring enklere og mer økonomisk.
Miljø og bærekraft. Karbonfiber og resirkulerte materialer: i3 var banebrytende da den kom – bygget med en lettvektskarbonfiber-karosseri og interiør med resirkulerte materialer. Produksjon med fokus på miljø: BMW brukte fornybar energi i produksjonen av i3, blant annet vindkraft.
Komfort og design. Futuristisk interiør: Store vindusflater, lyse materialer og en minimalistisk følelse gjør den tidløst moderne.
Fire dører med “suicide doors”. Praktisk i byen og det gir bilen særpreg.
Premium følelse. Selv om den er liten, føles den som en ekte BMW – kvalitetsfølelse i ratt, seter og kjøreopplevelse.
Pris. Du får fine BMW i3 brukt fra kr 80 000.

Mange har en favorittbil. Har du en annen bybilfavoritt enn denne, vil jeg uansett anbefale at du prøver en i3 før du bestemmer deg.

Klar for ny bybil? Prøv Firefly

Posted on 27.10.2025 by Marcus Inberg

Nio og Firefly

Nio er et kinesisk bilmerke som kom på markedet i 2014. Nio satser på premium elektriske biler og ble lansert i Norge i 2021, som første marked utenfor Kina. I dagens marked har vi de senere år sett at enkelte bilmerker kommer og går. Nio har kraft og en attraktiv merkevareportefølje som har kommet for å bli, det gir trygghet for nye kjøpere.

Best of Firefly

Romslig for størrelsen. Firefly har overraskende mye plass innvendig for en kompakt bil, inkludert en stor frunk (liten bagasjeplass foran) og et romslig bagasjerom.
Høyt standardutstyrsnivå. Bilen kommer med mye utstyr som standard, inkludert et avansert digitalt grensesnitt og et omfattende sett av sikkerhetssystemer og førerstøtte-assistenter.
Sikkerhet. Den er konstruert med fokus på sikkerhet, og leveres med syv kollisjonsputer som standard, inkludert en senterairbag, og 24 avanserte førerstøttesystemer.
Komfort og kjøreegenskaper. Lettkjørt og komfortabel med god demping, Firefly er kjent for å være lett å manøvrere og morsom å kjøre.
Effektiv drivlinje. Den har en effektiv drivlinje som gir kurant rekkevidde, og har også V2L-funksjon for strømuttak.
God kvalitetsopplevelse. Bilen gir et inntrykk av høy byggekvalitet og høy opplevd verdi for pengene.

Ingen brukte Firefly i markedet i dag

Firefly er så ny på markedet at den ikke finnes som bruktbil enda. Marcusbil selger brukte biler, og det vil selvsagt ta litt tid før denne blir tilgjengelig for oss på bruktmarkedet. Men, dette er en bil jeg gleder meg til å selge når de første bruktbilene skal skifte eiere.

NB: Marcusbil har ingen provisjon av å promotere Firefly.

Bruk 3 minutter på å se bilen

Jeg har lyst til å låne Firefly en gang til for å prøvekjøre den over tid. Rapport kommer, følg med. I mellomtiden kan du se «Teslabjørns» (Bjørn Nyland) presentasjon av denne knallfine, snertne bybilen.

Sjekk helsetilstanden på batteriet ditt

Posted on 22.09.2025 by Marcus Inberg

Sjekk helsetilstanden på batteriet ditt

Batterisjekk for elbiler og fossile biler

Kjøremønsteret ditt påvirker batteriets tilstand og avgjør om du bør være føre var og investere i en rimelig, liten vedlikeholdslader for startbatteriet.

Hva påvirker batteriets kapasitet og levetid?

Daglig kjøring

Hvis du kjører bilen regelmessig, lades batteriet normalt og du trenger sjelden å lade det manuelt. Men, mye småkjøring og bykjøring vil forringe batteriets kapasitet. Det er uansett lurt å gjennomføre en vedlikeholdslading over natt ved hjulskift vår og høst.

Lite / sjelden kjøring

Hvis du kjører lite og sjelden og bilen din ofte står stille i flere uker av gangen, da bør du lade det en gang i måneden eller annenhver måned. Da unngår du dyputlading og startproblemer.

Temperatur

I vårt vinterland vil kulde påvirke batteriets kapasitet og levetid. Vinterstid er det derfor smart å lade oftere.

Alder og tilstand

Eldre batterier mister ladekapasitet og bør sjekkes og lades oftere. Etter min mening bør startbatterier skiftes ut hvert femte år. Det er enkelt å kjøpe nytt batteri og skifte selv. Butikker som Biltema og THansen selger startbatterier over disk.

Utstyr og funksjonalitet i bilen

Lys, stereoanlegg, bruk av strømuttak og ettermontert utstyr i bilen vil tappe batteriet raskere

Hvordan sjekker du batteritilstand- og kapasitet på ditt startbatteri?

Du kan kjøpe et batteritestapparat og sjekke selv, eller be om at verkstedet sjekker batteritilstand for deg når du f.eks. har bilen på service. Du kan også kjøpe batteritestapparat i ovennevnte butikker, de koster fra 200 kroner og oppover. Kjekt å ha hvis du kjører mange korte turer eller ofte lar bilen stå.

Hvordan kan du vedlikeholdslade startbatteriet selv?

Det er lett som en plett. En vedlikeholdslader eller såkalt «smartlader» passer perfekt hvis du kjører mange og korte turer, eller hvis bilen står ubrukt i noen uker av gangen. En vedlikeholdslader holder bilen fulladet og forlenger levetiden på startbatteriet. Den kobles enkelt til batteriet og i en stikkontakt og den kan være tilkoblet over natten eller i lengre perioder for sikker start og et mer pålitelig startbatteri. Spør i butikken for å få riktig lader som er tilpasset ditt startbatteri (blysyre, AGM, GEL eller Lithium). Det er viktig for å unngå skader. Ta med bilde av batteriet ditt til butikken. En grei vedlikeholdslader koster fra 4-500 kroner og oppover.

Hvis du vil slippe klyper og gnister når vedlikeholdsladeren kobles til kan du sette på hurtigkobling for å lade. Mange har vedlikeholdsbatteriet permanent tilgjengelig og tilkoblet under panseret. Da er det bare å sette det i stikkontakten og lade.

Test av hovedbatteri i ELBIL

NAF tilbyr tester for å vurdere tilstanden til et elbilbatteri. Det er spesielt aktuelt når du kjøper bruktbil. En NAF Eierskiftetest inkluderer en batterikontroll med AVILOO-flashtest, som gir en objektiv vurdering av batteriets helsetilstand (SoH – State of Health). Testen kan avdekke eventuelle avvik i battericellene som kan dekkes av garantien. Jeg anbefaler at du tester batteriet før du kjøper bruktbil, for å unngå ubehagelige overraskelser.

PS: Husk startkabler i bilen, unnværlig for fossilbiler den dagen batteriet er dødt.

Startkabler skal aldri brukes på hovedbatteriet i elbiler (høyvolt), kun hvis 12-voltsbatteriet (startbatteriet) er dødt.

Sjekk hovedbatteriet i Tesla

Du kan teste hovedbatteriet i en Tesla ved å koble bilen til en AC-lader og deretter navigere til Kontroller > Service >. Da vises batteritilstandstest på skjermen. Testen er en innebygd funksjon som analyserer batteriets helse og gir deg viktig informasjon om batteriets tilstand.

Diesel, bensin, hybrid eller elbil?

Posted on 28.08.2025 by Marcus Inberg

Dette må du tenke gjennom før du bestemmer deg.

Sammenligning

Biltype	Fordeler	Ulemper	Optimalt kjøremønster	Tips
Elbil	Null lokale utslipp. Klimahensyn Lave drivstoffkostnader Lite vedlikehold Ladefordeler, rabatter i noen kommuner Støtteordninger (engangsavgift, mva., årsavgift, bompasseringer, parkeringsavgifter, enkelte kollektivfelt) For fremtidig videresalg er det nå større etterspørsel etter elbil og hybrid	Høy innkjøpspris Variabel ladeinfrastruktur Langtur stiller krav til planlegging	Kort til middels daglig kjøring Når hjemmelading og lading på jobb er mulig Bykjøring Perfekt for bykjøring og korte/mellomlange turer	Sjekk lademuligheter hjemme og på jobb før du velger elbil Vurder totalkostnad per år, ikke bare innkjøpspris: drivstoff, service, forsikring, avgifter og eventuelle støtteordninger
Hybrid (ladbar)	Frihet til å kombinere eldrift og bensin Lavere drivstoff-forbruk enn bensin Du kan bruke eldrift på alle kortere turer Pose og sekk: Du slipper ladeangst på langturer	Høyere innkjøpspris enn bensin Begrenset elektrisk rekkevidde Mindre bensintank enn bensinbiler	Daglig bykjøring i kombinasjon med lengre turer uten lading Variert kjøring	Bykjøring er dyrere enn landeveiskjøring. Du sparer penger på å kjøre elektrisk i byen
Bensin	Lavere innkjøpspris God for lange turer God infrastruktur med lett tilgjengelig drivstoff	Høyere drivstoffkostnader Høyere utslipp Ikke klimavennlig	Lavt til moderat kjørebehov Blandet kjøring med en del langkjøring	Passer bra hvis du ikke har lademuligheter hjemme eller på jobb
Diesel	Økonomisk på lange turer Lavere CO2-utslipp per kilometer enn bensin Godt dreiemoment for tyngre biler, dieselbiler drar tung last lettere enn bensinmotorer på samme størrelse	Høyere NOx/partikkelutslipp Ikke bra for bykjøring hvor utslipp allerede er høyt Uegnet i byer i restriksjoner (kan komme i årene fremover) Høyere avgifter i enkelte land, spesielt dieselbiler som ikke oppfyller strenge utslippskrav Tyskland, Frankrike og Storbritannia har innført avgifter/restriksjoner; i Italia, Spania og Nederland har flere byer begrenset eldre dieselbiler. Oslo vurderer tiltak for å redusere dieselkjøring i sentrum	Mye langkjøring / motorvei Behov for stor bil eller høy årlig kjørelengde	Økonomisk på lange turer, høyt dreiemoment Diesel gir lavere drivstoffkostnader enn bensin over tid (NB: Per i dag)

Overordnet vurdering

Overordnet er det smart å tenke fremover. Med mindre du først og fremst har lang årlig kjørelengde med vekt på motorvei og langkjøring, vil elbil eller hybrid være et tryggere valg. Klimautfordringene vil utfordre politikerne, og det er sannsynlig at utslippsrestriksjoner vil komme. Hvis miljø og klima er viktig for deg, da bør du tenke elbil eller hybrid.

På jakt etter den beste laderen hjemme?

Posted on 25.06.2025 by Marcus Inberg

På jakt etter den beste laderen hjemme?

Zaptec Go

Zaptec Go er testvinneren vi anbefaler våre kunder. Enkel, smarte funksjoner, god design, høyeste sikerhetsstandard, god pris og grønn teknologi. Med Eco Mode i appen vil Zaptec Go lade bilen din når strømmen er billigst. Passer til alle elbiltyper.

Marcusbil har ingen provisjon fra eller bindinger til ZaptecGo

Les mer

Smart lading på ferie

Posted on 25.06.2025 by Marcus Inberg

Smart lading på ferie

Planlegg rute og ladestopp og forbered deg før avreise.

Ferieturen går smidigere når du er forberedt. Du sparer tid og forglemmelser når du investerer litt tid til planlegging. Det skal ikke mye til, her har vi samlet enkle tips og råd for hvordan du kan gjøre ferien med el-bil behagelig og stressfri.

Forbered reiserute og ladestopp

Sjekk lademuligheter langs reiseruten og planlegg på forhånd hvor du skal lade. Norsk elbilforening har en ladeapp som hjelper deg med dette.

Sjekk destinasjonslading

Finn ut om overnattingssteder og attraksjoner du besøker tilbyr lademuligheter. Lading mens du sover gjør reisen praktisk og lading enkelt.

Husk egen ladekabel

Dette er selvsagt, men lett å glemme hvis du vanligvis har den i garasjen. Mange overnattingssteder tilbyr lading, hvor du må bruke din egen ladekabel.

Ny med elbil? Øv på lading

Test og øv deg på hurtiglading før du reiser på ferie.

Skaff ladebrikker

Skaff deg flere ladebrikker (RFID-kort) på forhånd og sørg for at de er aktivert og testet før avreise. Veld f.eks. ladebrikker fra:

Fortum / Recharge
Ionity
Shell Recharge
Mer

Forbered deg på ulike ladestandarder.

De fleste nye elbiler bruker CCS (kombikontakt), som fungerer i hele Europa. Ta med ladekabel til Type 2 og eventuelt Schuko (husholdning) for nødstilfeller.

Last ned ladeapper

Bruk ladeapper. Ladeapper kan hjelpe deg med å finne ladestasjoner og planlegge ruten.

Marcusbil anbefaler:

Stort sett hele reiser i Europa er dekket av ladenettverket til Tesla. (andre merker lader også på Tesla ladere)
Tesla Destination Charging
A Better Routeplanner (ABRP)- Linker til Android og Apple nedenfor

Google Play

App Store

Underveis: Lad når du kan

Ikke vent til du må lade, lad når du har mulighet.

Smarte tips når du er reiseklar

Pakk smart:Pakk det tyngste nederst og ta hensyn til bilens nyttelast.
Kjør økonomisk:Kjør med lavere fart og unngå unødvendig akselerasjon.
Ta høyde for kuldegrader:I kaldt vær kan rekkevidden bli kortere og ladingen ta lengre tid.
Forvarm batteriet:På kjølige sommerdager kan du forvarme batteriet før du drar på tur.
Vær fleksibel:Ladekøer kan oppstå, vær forberedt på å bruke andre ladestasjoner eller begrense ladingen.

Nyhetsbrev fra Marcusbil, Mai 2025

Posted on 21.05.2025 by Daniyal Murtaza

Nyhetsbrev, mai 2025

3 kriterier når du skal selge bil

En riktig priset bil. Priskunnskap om markedet er ferskvare
En bra presentert bil i de viktigste salgskanalene.
Selgers tilgjengelighet for håndtering, visning og oppfølging

3 grunner til å velge Marcusbil når du skal selge bil

1: Du sparer tid. Vi fikser hele jobben for deg

Vi vet hva som kreves fra a til å, for å få best mulig pris for din bil.

Vi sørger for profesjonelle bilder som viser bilen fra sine beste sider. Vi lager den gode, selgende annonsen.
Vi presenterer bilen din på beste måte på finn.no og til hele vår kundebase.
Vi håndterer og følger opp alle henvendelser fra interesserte kunder.
Vi vasker og gjør bilen din salgsklar inkl. polering hvis det er nødvendig.
Vi kjører bilen til kundene for visning og prøvekjøring.
Vi er tilgjengelig for kundene når det passer for dem.

2: Du slipper å sette deg inn i markedet. Vi kan forhandling

Vi forhandler bilsalg hver eneste dag og har atten års erfaring i markedet. En god forhandling gir deg en god deal.

Å forhandle krever trening, trygghet og evnen til å skape tillit.
Å forhandle krever fersk innsikt i markedet.
Å forhandle krever forståelse for konkurrenter og prisforventninger.
Å forhandle handler om å oppnå best mulig pris.

3: Du trenger ikke tenke på alle forberedelsene. Vi tar oss av alt som skal til.

Vi har lang erfaring og gode rutiner som sikrer at bilen din får best mulige forutsetninger for å bli valgt.

Bilder gjør viktig forskjell. Vi bruker proff bilfotograf.
Bilen må se bra ut. Vi forteller deg i forkant, hvis vi mener du bør gjøre noe med bilen før den presenteres for salg.
Konkurransen er stor, du må være best i presentasjon. Vi vet hvordan.

Noddi tilbyr fordeler til Marcusbil kunder og nettverk.

Skitten bil og dårlig tid? Null stress, Noddi kommer.

Sent ute med sommerdekkskift? Senk skuldrene, Noddi kommer.

Gå inn på Noddi.no/marcusbil og aktiver dine fordeler med koden; Marcus2025

På våre blogger kan du lese om hvordan vår hverdag er og hva vi gjør til daglig. Vi deler gode tips og råd for deg som skal selge bil, enten om du vil gjøre det selv, eller bruke en forhandler som f.eks oss.

Følg gjerne med på vår nettside og facebookside for å få med deg det siste innen EL bil.

Skal du selge en EL bil, så kan du gjerne ta kontakt med oss. Vi har lang erfaring, kan tilby finansiering til en potensiell kjøper og gode forsikringsløsninger. Fyll ut kontaktskjema på vår nettside.

2024 ble et tøft år med konkurs, men nå er vi tilbake!

Posted on 05.03.2025 by Navid Gondal

Hva skjedde med Marcusbil?

2024 ble et år med utfordringer for Marcusbil, noe mange har fått med seg i mediene. Flere faktorer utenfor vår kontroll gjorde det vanskelig for oss å omstille oss raskt nok i møte med disse utfordringene. Tillit fra kundene betyr alt for oss. Vi er glade for at vi klarte å begrense tapet for våre to banker og huseier/utleier maksimalt, og at ingen av våre privatkunder tapte penger på konkursen.

Prisfall og ny låneforskrift

Problemene begynte tidlig i 2023, da Tesla senket prisene på sine mest populære modeller med over 100 000 kroner. Allerede i 2022 opplevde markedet en betydelig prisnedgang. Dette var en stor belastning for oss som driver med salg av nyere bruktbiler. Vår forretningsmodell baserte seg på kommisjonssalg, der vi selger biler på vegne av kunder mot en provisjon. Prisreduksjonene førte til at markedet for nyere brukte Teslaer nærmest stoppet opp. Mange kunder valgte å kjøpe nye biler i stedet for brukte, ettersom prisforskjellen ble for liten. Samtidig ønsket våre kunder naturligvis å få mest mulig for bilene sine, og det tok tid før vi fikk overbevist dem om nødvendigheten av å senke prisene for å kunne konkurrere med nye biler.

Krevende situasjon for våre kunder

Mange av våre kunder havnet i en krevende situasjon, der restgjelden på bilene var høyere enn markedsverdien vi kunne oppnå ved salg. Dette gjorde at flere valgte å beholde bilene sine.

I tillegg innførte bankene nye låneforskrifter, som gjorde det vanskeligere å få innvilget billån. Disse to faktorene førte til en betydelig nedgang i antall kunder som ønsket å selge bilene sine.

Marcus Inberg har imidlertid inngått en avtale med bobestyrer om å kjøpe tilbake nettsiden og hele konseptet. Dette betyr at vi nå er i gang igjen med det vi brenner for; å selge biler for våre kunder. Marcus skal bygge opp virksomheten stein for stein med et solid fundament. Vi har fortsatt den samme kompetansen og markedskunnskapen, og er klare til å hjelpe nye kunder med salg av deres biler.

Vi ryddet etter oss, for tillitens skyld

I den vanskelige tiden klarte vi dessverre ikke å holde hodet over vannet, vi måtte melde oppbud/konkurs. Det viktigste for oss var å avvikle ryddig og gjennomgå varelager og regnskap for å sikre at våre kreditorer ikke vil lide tap. Det klarte vi, tillit fra kundene betyr alt for oss. Vi klarte å begrense tapet for våre to banker og huseier/utleier maksimalt, og ingen av våre privatkunder tapte penger på konkursen.

Følg gjerne med på vår nettside og facebookside for å få med deg det siste innen EL bil.

Det store bilsalgsdilemmaet: Kommisjon eller selge selv?

Posted on 02.10.2023 by Marcus Inberg

Å si farvel til din betrodde firhjuling er en emosjonell berg-og-dal-bane. Og mens du står ved veiskillet og må velge mellom å stole på en bilforhandler eller ta saken i egne hender, er det verdt å veie fordelene nøye. La oss dykke inn i hvorfor å overlate nøklene til en forhandler kan være den mest stabile veien å gå.

Selge på kommisjon gjennom en bilforhandler

Ekspertise og Effektivitet

Bilforhandlere er ofte eksperter i sitt håndverk, og med flere års erfaring har de navigert gjennom det komplekse landskapet av bilsalg og forhandlinger. Denne ekspertisen kan fort gjøre hele prosessen langt smidigere. Alt fra klargjøring og markedsføring til forhandlinger og ikke minst avslutning av salget. De kan faget og tar seg av hele denne prosessen.

Selvfølgelig må man også forvente at de tar en mindre del av kaken i form av et kommisjons-honorar, men denne investeringen kan i de fleste tilfeller være vel verdt det i bytte for profesjonell håndtering, og ikke minst at man svært ofte kan få mer igjen for sin bil enn når man selger den selv som privatperson.

Potensielt Raskere Salg

En annen fordel med å selge bilen gjennom forhandler er at det er høy sannsynlighet for at bilen selges raskere da en etablert bilforhandler treffer et større marked enn gjennom privat salg. Mange foretrekker å kjøpe bilen gjennom en forhandler da de opplever dette som en tryggere handel. Samtidig kan en forhandler tilby både finansiering og forsikring til kjøper av bilen, ofte med bedre vilkår enn det kjøperen hadde fått gjennom sin eksisterende bank. En annen viktig fordel er at svært mange allerede har en eksisterende bil de ønsker å bli kvitt, og ofte ser man at potensielle kjøpere er avhengig av å kunne levere sin gamle bil i innbytte når de skal ha en ny. Som privat selger har man som oftest ikke anledning eller ønske å ta imot en annen bil i innbytte og dermed mister man også mange muligheter for å selge bilen pga dette. Bilforhandlere har sitt eget nettverk av ivrige kjøpere som stadig søker etter sitt drømmekjøretøy.

Dette nettverket hjelper som ofte til et raskere salg. Hvis din bil er ettertraktet, kan forhandleren kanskje allerede ha en kjøper uten at bilen trengs å annonseres, og bilen kan være bli solgt nærmest på dagen.

Å Selge Selv: Fallgruvene

Selv om det kan være fristende å være kaptein på din egen skute, er det viktig å være klar over de potensielle fallgruvene ved å selge selv.

1. Tidskrevende Markedsføring:

Å markedsføre bilen selv kan være tidkrevende. Fra å lage tiltalende annonser til å håndtere henvendelser, kan dette kreve betydelig tid og innsats.

2. Forhandlingsutfordringer:

Forhandlinger kan være en utfordrende opplevelse, spesielt hvis du ikke har erfaring med det. Å være utstyrt med forhandlerens ekspertise kan gjøre denne prosessen mye jevnere.

3. Papirarbeidsansvar:

Å håndtere all dokumentasjon selv kan være en byrde. Eventuelle feil i papirarbeidet kan føre til forsinkelser eller juridiske komplikasjoner.

4. Mindre marked:

Da mange potensielle interessenter er avhengig av finansiering og/eller et godt innbyttetilbud på sin eksisterende bil så går man ofte glipp av gode muligheter for å kunne selge bilen til rett pris, eller i det hele tatt.

5. Reklamasjonsansvar

Når man selger sin bil privat har man også et reklamasjonsansvar i 2 år. Det kan være tidkrevende og kostbart om det skulle vise seg å være feil eller mangler man ikke oppdaget eller opplyste om når man solgte bilen. Når man derimot selger en bil på kommisjon så påtar forhandler seg dette reklamasjonsansvaret i 5 år.

Valgets kval

Som med salg av bolig, hytte, båt og andre ting av stor verdi er det ofte vanskelig å bestemme seg om man vil prøve å selge selv og kanskje sitte igjen med mest mulig, eller om man skal slippe den tiden, ressursene og, iblant, stresset, det kan medføre å påta seg hele prosessen på egenhånd. Selv om man forblir uten bilen i den perioden den ligger ute til salgs hos en bilforhandler så bør man samtidig ikke undervurdere den ofte smidige salgsprosessen som en forhandler kan tilby. Med ekspertise, etablering i markedet, kontakter innen finans og forsikring, mulighet for innbytte og potensielt raskere salg, kan kommisjonssalg mer enn ofte være et smart valg.

Uansett før du tar avgjørelsen, ta kontakt med en pålitelig bilforhandler og slå av en prat om salgsprosessen, kommisjonshonoraret og hva denne inkluderer og ikke minst hva de mener at din bil er verdt i dagens marked. Så kan du vurdere om kommisjonssalg er riktig for deg og din bil.

Følg gjerne med på vår nettside og facebookside for å få med deg det siste innen EL bil, og husk at vi også har en avdeling i Arendal.

Når det utenkelige skjer!

Posted on 06.06.2022 by Marcus Inberg

Forestill deg følgende; Du våkner på morgenen i hotellet og spiser en deilig hotellfrokost. Gjør deg klar med kone og barn for å ta fatt på en hyggelig dag i Danmark. Tar heisen ned fra lobbyen, ned til hotellgarasjen og ser dette!

La oss skru klokken et par uker tilbake og fortelle hva som skjedde!

Philip Aanensen kjøpte en splitter ny Tesla Model Y, Long Range fra vår avdeling i Arendal. Dette var bilen, både han og familien, hadde gledet seg til å få i sitt eie. Det var planlagt ferietur til Danmark i forbindelse med fotballturnering med barna. Bilen viste seg å være en drøm å kjøre, og superladingstasjenene fra Tesla gjorde bilturen til en fryd. Oppholdet skulle vare litt i underkant av en uke, med planlagt fotballturnering og kos i Danmark. Turneringen gikk fint og oppholdet var strålende. Så kom søndagen!

Planen var på søndag å våkne litt tidlig, spise hotellfrokost, og så kjøre litt rundt og ha en fin rolig dag. Etter endt frokost så dro Philip ned for å ta ut bilen fra hotellets egne låste garasje. Synet som møtte han var sjokkerende! Den nydelige nye bilen stod der UTEN hjul, på Leca blokker. Noen hadde brutt seg inn i garasjen og stjålet hjulene fra bilen!! Ikke bare hadde de stjålet hjulene fra hans bil, men også fra en Porsche som stod parkert utenfor hotellet.

Hva gjør man når det mest utenkelige skjer? Hvem ringer man, hvordan får man løst dette? Det var en veldig frustrerende situasjon. Philip og familien hadde en dag igjen i Danmark, og hvordan skulle vi nå løse dette?

Philip ringte Robert Butler, vår daglig leder i Marcusbil Sørlandet og fortalte om situasjonen. Robert er en løsningsorientert og motivert person så han roet ned Philip og sa at han har hjul til Model Y liggende, og kan ta båten over om noen timer på søndag, som er fremme mandag morgen.

I mellomtiden ringte Philip politiet og det var heldigvis kameraer i garasjen og gjerningsmennene ble tatt opp på video, og alt levert til politiet. “Jeg hadde ikke aktivert Sentry mode på bilen”, noe jeg angret på. Sentry mode gjør at alle 8 kamera på bilen gjør opptak av bilen rundt seg ved hendelser. Dette er noe jeg kommer til å bruke fremover, sier Philip. I tillegg til dette er det lurt å aktivere “Pin to drive” slik at bilen blir vanskeligere å stjele! Ved siden av disse tingene så skal det kjøpes inn låsemuttere. Med låsemutter på hvert hjul vil det være uhyre vanskelig å stjele hjul på denne måten!

Robert pakket sakene og stablet hjulene i sin Audi. Kort tid etter var han ombord i båten på vei til Danmark, klar for å løse hele floken og problemet for vår kunde Philip.

Vel ombord i båten ringte han Philip og bekreftet at løsningen var på vei og at de kunne kose seg siste dagen i Danmark, og at de imorgen tidlig ville ha alt i orden slik at Philip kunne kjøre hjem med bilen.

Philip sendte avgårde familien med fly hjem på mandag, og fikk alt dette dekket fra forsikringsselskapet. Robert ankom tidlig mandag morgen og de fikk montert på hjul slik at Philip kunne komme seg hjem med sin bil! Det kan hende at Philip ikke likte de bronse fargede hjulene, men det viktigste var å få bilen hjem. Robert skulle også sørge for å ordne nytt sett til Philip for bilen!

Philip synes servicen og den hjelpende hånden fra Robert og Marcusbil Sørlandet var fremragende og eksepsjonell. Bedre service skal man virkelig lete lenge etter! Han anbefaler Robert og Marcusbil Sørlandet på det varmeste, og takker for hjelpen!

Vi i Marcusbil er veldig stolte av innsatsen til Robert og takker Philip for at han er kunde og alle de fine ordene! Det er slike historier som er verdt all innsatsen og de lange timene på jobb for oss i Marcusbil.

Følg gjerne med på vår nettside og facebookside for å få med deg det siste innen EL bil, og husk at vi også har en avdeling i Arendal.